Трудовой кодекс

Размещение Укрзализныцей евробондов на сумму 500 млн. долларов было уникальной операцией. Об этом в ходе Первого международного форума "Транспортная инфраструктура Украины" заявила Ирина Марушко, партнер юридической компании "Лавринович и партнеры", сопровождавшей размещение.

Уникальность, по ее словам, заключалась уже в том, что шесть железных дорог были объединены под единым "зонтиком", для чего договорная база была сформирована так, чтобы эту структуру можно было предложить инвесторам и рейтинговым агентствам. "К тому же, эта сделка проходила, фактически, в процессе реформирования УЗ, и нужно было учесть все нюансы нового законодательства. Еще один важный элемент — квазигосударственный субъект получил финансирование без государственных гарантий", - отметила Ирина Марушко.

Как подчеркнула эксперт, Укрзализныця была №1 среди тех предприятий, с которыми хотели бы сотрудничать потенциальные инвесторы. "УЗ генерирует денежные потоки, является фундаментальным структурным монополистом, без которого сложно представить себе экономику Украины. Такой субъект обоснованно получает наивысший уровень доверия", - добавила она.

Напомним, в мае 2013 года Укрзализныця успешно дебютировала на рынке еврооблигаций, разместив пятилетние евробонды на $500 млн по ставке 9,5%.