Трудовой кодекс

Для открытия собственного парка маршрутных такси необходимо зарегистрировать частное предприятие (ИП), получить лицензию и заключить с Комитетом по транспорту договор на право обслуживания маршрута. На рассмотрение заявки в транспортной инспекции уходит примерно один месяц, и после проведения проверки на наличие автостоянки, соответствующей технической базы, наличия услуги медицинского обслуживания водителей, предприятие может приступать к работе.

Открывать собственное предприятие имеет смысл при наличии не меньше 20 микроавтобусов, именно такое количество необходимо для обслуживания одного маршрута. Если же начинающий предприниматель располагает не более тремя маршрутками, то открывать свое дело и получать лицензию не имеет смысла. В этом случае лучше заключить договор с крупным парком и работать под его началом. Позже, базу автотранспорта можно расширить и зарегистрировать собственную фирму.

Автотранспортное предприятие должно иметь свою автостоянку, производство, предназначенное для технического обслуживания автомобилей, а также штат диспетчеров и медицинского работника для проведения осмотра водителей.

Схема работы в автотранспортном предприятии может быть основана на аренде собственного автомобиля, или на работе по маршруту за определенный процент от выручки. Обычно дневная выручка водителя составляет 2000-3000 рублей, треть от этой суммы (700-1000 руб.) водитель забирает себе лично. При таких объемах ежемесячный доход может составлять 1000 долларов.

Что касается технической характеристики транспорта, то рекомендуемый возраст микроавтобуса должен быть до 3 лет, а автобуса - до 10 лет. Вместимость может быть разной, в зависимости от класса- от 12 мест (малый класс) до 139 (большой класс). Понятно, чем больше посадочных мест, тем выше прибыль его владельца.

Прибыльность зависит и от длины маршрута. Короткие маршруты, например, из микрорайона до метро, считаются наиболее выгодными, так как за меньшее время водитель делает большее количество рейсов и перевозит больше людей.

При работе в автотранспортном предприятии заранее оговаривается время работы и продолжительность рабочего дня. Самыми прибыльными для работы часами являются «часы пик» - с 6.00 до 10.00 утра и с 16.00 до 20.00.