Трудовой кодекс
о защитных мерах в отношении пошлин на импорт автомобилей, введенных Киевом 13 апреля 2013 года.
"Экспорт легковых автомобилей из России, попавший под действие этих защитных мер, оценивался в 2012 году в $300 млн, что составило около 30% всего экспорта таких пассажирских транспортных средств", - поясняет Москва свой интерес участвовать в споре в официальном сообщении, передает "Интерфакс-Украина"
Российская сторона добавляет, что доля экспорта в Украину легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя от 1000 до 1500 куб. см в указанный период составляла более трех четвертей всего российского экспорта таких легковых автомобилей.
Как сообщал "Обозреватель",
Европейский союз 15 ноября olor:#1D568C;text-decoration:none;
text-underline:none">
до окончания данного срока, Всемирная торговая организация назначит независимых арбитров для урегулирования конфликта.
Япония подала официальную жалобу в ВТО против правительства Украины, которое ввело, по мнению
olor:#1D568C;text-decoration:none;
text-underline:none">японских автомобилестроителей,неоправданно высокие таможенные пошлины на импортные автомобили.
Сolor:#1D568C;text-decoration:none;
text-underline:none">
14 апреля в Украине введен налог на импортные авто. Специальная пошлина вводится на три года, хотя премьер-министр Николай Азаров заявил, что это временная и вынужденная мера. По его словам, отменят пошлину, как только ситуация в отечественном автопроме улучшится. Размер пошлины зависит от объема
двигателя. Так, на автомобили с объемом двигателя 1-1,5 тыс. куб. см пошлина устанавливается в размере 6,46%, на автомобили с
объемом
двигателя 1,5-2,2 тыс. куб. см - 12,95%.
Европейский Союз призвал украинские власти
olor:#1D568C;text-decoration:none;
text-underline:none">пересмотреть и отменить свое решение
о введении
специальных пошлин на импорт легковых автомобилей.
При этом Азаров заявил, что Украина, приняв
решение о повышении ввозных пошлин на импортные автомобили,
olor:#1D568C;text-decoration:none;
text-underline:none">не нарушила принципов Всемирной торговой организации.
22 октября текущего года правительственный уполномоченный по вопросам европейской интеграции Валерий Пятницкий заявил, что Украина в ближайшее время
olor:#1D568C;text-decoration:none;
text-underline:none">пересмотритрешения о пошлинах на импорт легковых автомобилей с бензиновыми двигателями от 1,1 до 2,2 тыс. куб. см и квотах на импорт кокса и коксующегося угля.
