Трудовой кодекс

Такое мнение высказал президент Ассоциации "Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины" Леонид Косянчук на пресс-конференции. "Выполнение этого требования приведет к подорожанию литра бензина на 5 гривен, что неприемлемо ни для кого, кроме горстки спиртовых дельцов", - сказал он.

По мнению эксперта, "законные интересы пяти миллионов автовладельцев существенно



пострадают из-за попытки нечестных чиновников нерыночным путем обязать всех использовать смесевое топливо". "Ни в одной из стран Европы не требуют добавлять биоэтанол во все без исключения марки бензина", - подчеркнул Косянчук.

По его словам, украинские производители биоэтанола не способны обеспечить выполнение нормы закона. Они физически не могут производить необходимые для этого уже в 2014 г. 250 тыс. т биокомпонента. Разницу придется закупать за рубежом. "Так что



вдобавок к зависимости от импорта нефтепродуктов, Украина может попасть в еще одну зависимость - спиртовую", - полагает глава ассоциации.

В то же время заместитель директора государственного предприятия "Укрспирт" Виктор Панков считает, что бензин с биоэтанолом подешевеет. "И математика складывается таким образом, что бензин на гривну дешевле, даже больше", - сказал он. В то же время



он признал, что на сегодняшний день украинские заводы могут выпускать около 100 тыс. т биоэтанола в год. К 1 января 2014 г. появятся дополнительные мощности только на 50

тыс. т.

В то же время, по словам Косянчука, добавление биоэтанола изменяет большинство показателей базового бензина, поэтому произведенный смесевый продукт будет подлежать повторному обложению акцизным налогом в размере 198 евро/т. Так как

добавление биоэтанола является производственной операцией, то с выпущенного смесевого продукта будет повторно взиматься 17% НДС. Поскольку отечественные производители биоэтанола способны обеспечить рынок нефтепродуктов только на 56%,

недостающий ресурс будет закупаться за рубежом. Импортируемый биоэтанол



будет дороже отечественного на 60 тыс. грн/т из-за акцизного налога в размере



49,49 грн/л. "Действие трех перечисленных факторов способно повысить стоимость реализуемого на Украине бензина, по меньшей мере, на 5 гривень за литр", - аргументировал Косянчук.

По информации Минагропрода, в 2014 г. для производства биоэтанола могут быть

задействованы восемь заводов ГП "Укрспирт" общей максимальной мощностью 97 тыс. т и четыре частных предприятия общей максимальной мощностью 31 тыс. т биоэтанола в год. Даже при условии полной загруженности этих предприятий сырьем и четкого

соблюдения ими нормативных требований их общей мощности недостаточно для удовлетворения и половины потребности страны, составляющей 230-250 тыс. т.

К тому же



сегодня весь произведенный в Украине биоэтанол скупают производители альтернативного топлива, имеющие существенные налоговые льготы. Если



исключить из объемов возможного производства биоэтанола в 2014 г. потребности производителей альтернативного топлива, то для обеспечения требований закона не



будет хватать, по меньшей мере, 150 тыс. т биоэтанола в год. Минагрополитики



предлагает "временно" импортировать недостающие объемы биоэтанола, но это



противоречит целям закона № 4970 о введении биодобавок, в частности

уменьшению зависимости Украины от импорта.